Nach den Audi-Modellen A8, S8, R8 und A5 bietet nun auch der Q7 den vorzüglichen Klang von Bang & Olufsen. Im Q7 sind Bewegung, Klang und Optik nahtlos in ein Auto integriert, das unverkennbar ein Audi ist, allerdings mit der einzigartigen Note von Bang & Olufsen. Der Q7 strotzt in jeder Hinsicht vor kraftvoller Präsenz und ist ein echter hochleistungs-SUV, der sowohl auf der Strasse als auch im Gelände zu
überzeugen weiss. » weiterlesen

Frontmotor, Hinterradantrieb, Hybridtechnologie und ein spektakuläres Design liefern die Basis für die Studie Toyota FT-HS, die auf der North American International Auto Show (NAIAS) in Detroit ihre Welt-Premiere feiert. Die Studie zeigt, wie sich Toyota einen Sportwagen für das 21. Jahrhundert vorstellt. Der im kalifornischen Toyota Design- und Technologiecenter Newport Beach entstandene 2-plus-2-Sitzer verknüpft Leistung, Emotion und Ökologie durch Leichtbau, herausragende Fahrleistungen und umweltverträgliche Technologie.

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Man nehme einen Porsche Cayenne, ein neues Interieur, ein paar Pferdestärken mehr und zu guter Letzt noch ein dezentes aber trotzdem wuchtiges Facelifting und heraus kommt ein hochveredelter, fast unbezahlbarer Porsche der auf den Namen Magnum hört. Was die edle Rakete kosten soll, ist im Moment leider noch nicht zu erfahren. Trotz seiner Grösse und des hohen Gewichts, schafft der Magnum die 100 km/h in nur 4.5 Sekunden.

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T3 Motion, die Zukunft der mobilen Polizei Einheiten? Was auf den ersten Blick aussieht wie ein getunter Segway, könnte bald auf den Strassen zu sehen sein und heisst T3. Elektroangetriebene mobile Einsatzfahrzeuge. Der T3 Motion erreichen ein Speed von ca 40km/h, also bestens geeignet für Fussgängerzonen oder Citypatroullien. » weiterlesen

PAV die nächste Generation der Mobilität. PAV heisst soviel wie Personal Air Verhicles, um diese neuen Fahrzeuge zu pushen und die Entwicklung anzuheizen hat NASA ein Wettbewerb eröffnet, bei dem der Gewinner 2′000′000 $ bekommt. » weiterlesen

Die Hybrid-Fahrzeuge werden immer sparsamer. Der  XR3 welcher momentan noch in der Planungsphase steckt soll allein mit dem Dieselmotor rund 53 Kilometer weit fahren mit nur einem Liter Diesel. Im Hybrid-Betrieb steigt die Kilometerzahl pro Liter Diesel sogar auf magische 95 km! Der 650 Kilogramm schwere Zwei-Sitzer hat eine respektable Höchstgeschwindigkeit von 140 km/h. Auf Kurz-Strecken bis 65 Kilometer muss man den Diesel-Motor überhaupt nicht erst anwerfen und kann problemlos auf Elektro-Betrieb herumdüsen.

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Lexus LF-A feierte am Autosalon 2007 in Genf Europapremiere. Einfach zum verlieben der neue LF-A. Der Prototyp im Segment super Sportwagen soll bald Realität werden und gibt erste Anzeichen das Lexus nebst Luxuskarossen, auch Sportliches auf die Strassen bringt. » weiterlesen

BRP stellte vor kurzem sein erstes speziell für die Straße entwickeltes „Onroad“-Fahrzeug, den Can-Amâ„¢ Spyderâ„¢ Roadster 2008 vor. Dieses dreirädrige Fahrzeug mit zwei Rädern vorne und einem hinten bietet ein komplett neues und aufregendes Erscheinungsbild. Mit dem bewährten Rotax 990ccm V‑Twin Motor ausgestattet, der von BRP-Rotax entwickelt und produziert wird, kann der Spyder mit seiner einzigartigen Y-Architektur als eine neue Kategorie zwischen Motorrad und Cabrio-Sportwagen beschrieben werden. » weiterlesen

Am 21. März will die Firma SSC mit ihrem neuen Auto Ultimate Aero TT den Geschwindigkeitsrekord für Serienfahrzeuge knacken. Momentan wird der Rekord der bei rund 407 Kilometer pro Stunde liegt vom Bugatti Veyron gehalten. Windkanal Tests haben gezeigt, dass der neue Ultimate Aero TT ein Geschwindigkeitspotential von 440 km/h besitzt. Trotzdem soll der Rekordanwärter alle Annehmlichkeiten eines Luxus-Autos beinhalten.

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